Mercedes-Benz 230 SL Pagoda (W113), 1965 — легендарный родстер с узнаваемой вогнутой крышей, похожей на азиатскую пагоду. Первая коллекционная машина президента клуба Алексея Прупеса, которую он купил в Берлине в 2003 году и своим ходом доехал до Москвы. Этот автомобиль до сих пор ездит по столице и даже участвовал в ралли у стен Кремля.
Mercedes-Benz 230 SL Pagoda (W113), 1965 — легендарный родстер с узнаваемой вогнутой крышей, похожей на азиатскую пагоду. Первая коллекционная машина президента клуба Алексея Прупеса, которую он купил в Берлине в 2003 году и своим ходом доехал до Москвы. Этот автомобиль до сих пор ездит по столице и даже участвовал в ралли у стен Кремля.
За 27 лет клуб прошёл путь от интернет-форума до полноценной организации, которая помогает коллекционерам находить редкие автомобили, консультирует по реставрации, издаёт журнал и организует собственные ралли и заезды.
Mercedes-Benz 230 SL Pagoda (W113), 1965 — легендарный родстер с узнаваемой вогнутой крышей, похожей на азиатскую пагоду. Первая коллекционная машина президента клуба Алексея Прупеса, которую он купил в Берлине в 2003 году и своим ходом доехал до Москвы. Этот автомобиль до сих пор ездит по столице и даже участвовал в ралли у стен Кремля.
За 27 лет клуб прошёл путь от интернет-форума до полноценной организации, которая помогает коллекционерам находить редкие автомобили, консультирует по реставрации, издаёт журнал и организует собственные ралли и заезды.
-
(1)
Представленные автомобили разделяет 26 лет, но объединяет одно — философия Мерседес-Бенц
Mercedes-Benz 230 SL Pagoda (W113), 1965 — легендарный родстер с узнаваемой вогнутой крышей, похожей на азиатскую пагоду. Первая коллекционная машина президента клуба Алексея Прупеса, которую он купил в Берлине в 2003 году и своим ходом доехал до Москвы. Этот автомобиль до сих пор ездит по столице и даже участвовал в ралли у стен Кремля.
-
(2)
Представленные автомобили разделяет 26 лет, но объединяет одно — философия Мерседес-Бенц
Mercedes-Benz 230 SL Pagoda (W113), 1965 — легендарный родстер с узнаваемой вогнутой крышей, похожей на азиатскую пагоду. Первая коллекционная машина президента клуба Алексея Прупеса, которую он купил в Берлине в 2003 году и своим ходом доехал до Москвы. Этот автомобиль до сих пор ездит по столице и даже участвовал в ралли у стен Кремля.
-
(3)
Представленные автомобили разделяет 26 лет, но объединяет одно — философия Мерседес-Бенц
Mercedes-Benz 230 SL Pagoda (W113), 1965 — легендарный родстер с узнаваемой вогнутой крышей, похожей на азиатскую пагоду. Первая коллекционная машина президента клуба Алексея Прупеса, которую он купил в Берлине в 2003 году и своим ходом доехал до Москвы. Этот автомобиль до сих пор ездит по столице и даже участвовал в ралли у стен Кремля.
Mercedes-Benz 230 SL Pagoda (W113), 1965 — легендарный родстер с узнаваемой вогнутой крышей, похожей на азиатскую пагоду. Первая коллекционная машина президента клуба Алексея Прупеса, которую он купил в Берлине в 2003 году и своим ходом доехал до Москвы. Этот автомобиль до сих пор ездит по столице и даже участвовал в ралли у стен Кремля.
За 27 лет клуб прошёл путь от интернет-форума до полноценной организации, которая помогает коллекционерам находить редкие автомобили, консультирует по реставрации, издаёт журнал и организует собственные ралли и заезды.
