Мерседес-Бенц Классик Клуб Россия

Новая выставка о людях, которые сохраняют историю на колёсах

Представленные автомобили разделяет 26 лет, но объединяет одно — философия Mercedes-Benz, где безопасность, комфорт и элегантность важнее показной роскоши. Обе машины сохранили оригинальные двигатели и регулярно выезжают на дороги.

В экспозиции представлены два редких автомобиля из частных коллекций:

Мерседес-Бенц 230 SL «Пагода» (W113), 1965 — легендарный родстер с узнаваемой вогнутой крышей, похожей на азиатскую пагоду. Первая коллекционная машина Алексея Прупеса, которую он купил в Берлине в 2003 году и своим ходом доехал до Москвы. Этот автомобиль до сих пор ездит по столице и даже участвовал в ралли у стен Кремля.

Мерседес-Бенц 230 Кабриолет B (W143), 1939 — четырёхместный кабриолет довоенной эпохи из коллекции Романа Штукина. После войны машину привезли трофейной в Краснодар, где она сохранилась в оригинальном состоянии. Сегодня 87-летний автомобиль успешно участвует в исторических ралли.

Что вас ждёт

Делаем музей вместе

Эти свидетельства прошлого могут стать частью коллекции Музея транспорта Москвы!

Если вы — хранитель артефакта или транспортной реликвии (старых фото, билетов, игрушек, деталей транспортных средств и любых других предметов из истории транспорта столицы), расскажите о них в нашем проекте «Делаем музей вместе».

— Алексей Прупес

«В 2003 году я зашёл в Германии в только открывшийся центр реставрации старинных автомобилей, и там эта машина продавалась: яркая, красная. Решил для себя, что если через неделю машина всё ещё будет стоять, то значит зайду и куплю её. Не продалась, так что я попросил прокатиться. Она мне очень понравилась и в управлении напомнила правильные „Жигули“. Тоже шумно, схожие ощущения за рулём, но всё сделано качественно»