Что касается технической части, то с октября 1959 года внедрили четырехступенчатую коробку передач, а в 1960-м — гипоидный задний мост.
На 407-ом заводская команда участвовала в европейских ралли «Тысяча озер» и «Акрополис», благодаря чему об автомобиле узнали и заинтересовались зарубежные покупатели. Более 50% «Москвичей-407» уходило на экспорт. Он пользовался спросом в социалистических странах, Финляндии, Норвегии и Бельгии. В последней даже наладили сборку из советских машинокомплектов. Экспортные версии отличались двухцветной окраской и доработанным салонов.
Всего было выпущено 359 980 автомобилей этой модели.