Oк
Северный Порт
Пяти Морей
12:00 и 14:00,
кроме понедельника
кроме понедельника
Северный речной вокзал
Билеты от 350₽
Билеты от 350₽
Северный порт
пяти морей
пяти морей
Уважаемые посетители, наша экскурсия начинается с Северного речного вокзала в путешествии по истории речных дорог Москвы. В пути вас ожидает полное погружение в архитектуру дворца на Химкинском водохранилище и изучение деталей интерьера середины прошлого столетия. И, конечно же, поднимемся на верхнюю галерею и крышу уникального здания в период навигации.
Отложите часы, отключите телефоны: вы отправляетесь во времена самой масштабной стройки транспортной инфраструктуры – канала Москва-Волга. В дороге сделаем несколько остановок, ощутим легкий бриз и вдохновимся искусством.
Экскурсионное бюро
tickets@mtmuseum.com
+7 495 369 26 75
Отложите часы, отключите телефоны: вы отправляетесь во времена самой масштабной стройки транспортной инфраструктуры – канала Москва-Волга. В дороге сделаем несколько остановок, ощутим легкий бриз и вдохновимся искусством.
Экскурсионное бюро
tickets@mtmuseum.com
+7 495 369 26 75
90 минут
до 20 человек
рекомендуемый возраст
2800 шагов
НАЗАД
Путь экскурсии
1
Место встречи:
Сувенирный магазин в холле Северного речного вокзала
Сувенирный магазин в холле Северного речного вокзала
2
Остановка:
Парадная лестница
Парадная лестница
На гранитных ступенях поговорим о фотогеничности здания, которое было запечатлено во многих кинолентах
3
Остановка:
Верхняя лестничная площадка
Верхняя лестничная площадка
Раскроем секреты фарфоровых медальонов, созданных по эскизам скульптора-керамиста Н. Я. Данько
4
Остановка:
Главный вестибюль
Главный вестибюль
Изучим внутренний интерьер дворца: монументальные колонны на гранитных основаниях, мраморный пол, панно и витражи с государственными гербами
5
Остановка:
Зал ожидания
Зал ожидания
Обратим внимание на живописные панно, потолочную роспись и изящные осветительные приборы
6
Остановка:
Восточный парк
Восточный парк
Увидим 12 фарфоровых медальонов восточного фасада и даже обсудим несколько глав истории российского флота
7
Остановка:
Фонтан Север, Фонтан Юг
Фонтан Север, Фонтан Юг
Изучим скульптуры фонтанов и их метафорическое значение для всего архитектурного ансамбля
8
Остановка:
Верхняя галерея и крыша
Верхняя галерея и крыша
Сможем посмотреть на весь парк сверху, ещё ближе разглядеть легендарную звезду на шпиле и сделать самые лучшие фото
Важно: подъём осуществляется в период речной навигации (апрель - октябрь)
Важно: подъём осуществляется в период речной навигации (апрель - октябрь)
НАЗАД
Нажимайте на фото, чтобы листать галерею
Купить билет
Северного Речного Вокзала перед тем, как купить билет
Пожалуйста, прочитайте
Готово
от 350₽
Купить билет
Пожалуйста, прочитайте
Северного Речного Вокзала перед тем, как купить билет
Северного Речного Вокзала перед тем, как купить билет
Готово
от 350₽
Экскурсоводы (с помощью профессионального аудиооборудования Crystal Sound) направят на истинный путь всех сопровождающих народного героя в приключениях и откроют секреты эпох
Как добраться
до Северного речного вокзала
до Северного речного вокзала
От метроОт метро «Речной вокзал»: выход № 2, далее 12 минут пешком. Пройдите через парк «Дружба» до Ленинградского шоссе, перейдите дорогу по подземному переходу, затем по главной аллее парка двигайтесь в сторону Северного речного вокзала. Когда войдете в здание, поверните направо – и с левой стороны увидите сувенирную лавку Музея. Вы на месте"
На своём автомобилеНа территории парка Северного речного вокзала оборудована специальная парковка для посетителей. От неё идти 3 – 5 минут пешком.
Въезд платный.
На таксиПунктом назначения укажите «Северный речной вокзал». Водитель подвезёт вас прямо к главному входу.
НАЗАД
Наши экскурсоводы
Моё знакомство с автомобилями началось ещё в детстве. Помню, ребёнком я выходил из дома и встречал на своём пути „Москвич-407" — как будто он всегда ждал меня во дворе. Уже тогда я понимал, что эти автомобили не похожи на другие, и хотел знать о них всё. С годами моё хобби приобретало новые краски, и вот сегодня я с уверенностью могу сказать, что знаю об автомобилях того периода всё и даже больше. И да — моя детская мечта сбылась: я не только любуюсь советскими автомобилями на работе, но и могу рассказывать о них людям.
Экскурсия — это история под увеличительным стеклом, позволяющая рассмотреть дома и улицы, хранящие воспоминания. Каждая эпоха оставляет свой след в архитектуре города. Находить эти следы — увлекательное занятие!
Многие события затерялись в памяти поколений, многие переосмыслены, а сверкающие интерьеры Северного Речного вокзала, его широкие набережные и тенистые аллеи с фонтанами, всегда будут рассказывать о колесных пароходах, начале эры полярной авиации и энтузиазме людей, благодаря которым Москва — порт пяти морей.
Многие события затерялись в памяти поколений, многие переосмыслены, а сверкающие интерьеры Северного Речного вокзала, его широкие набережные и тенистые аллеи с фонтанами, всегда будут рассказывать о колесных пароходах, начале эры полярной авиации и энтузиазме людей, благодаря которым Москва — порт пяти морей.
Экскурсия — это способ прожить историю самому, стать ее частью — и ощутить свое единство с прошедшим и будущим. Когда мы просто смотрим на интересное здание, оно может нас восхитить или оставить равнодушным как произведение искусства — но без сюжета, без судеб связанных с ним людей мы не почувствуем связи с ним, оно не заставит нас сопереживать и не разбудит наши чувства. Экскурсия — это способ за час-полтора прожить другую жизнь.
Что приводило Москву в движение в разные периоды её жизни? История городского транспорта захватывающая и интересная! На чем бы я ни передвигалась по Москве, мысленно или наяву — со мной всегда мой ценный багаж: истфак МГУ, Школа гида проекта «Москва глазами инженера» и любовь к родному городу.
С глубокого детства я полюбил автомобили. Ходил по тематическим выставкам, просил покупать журналы о машинах. В юношестве углубился в историю техники ХХ века, и с тех пор оторваться не могу — и не хочу. В студенческие годы, учась на инженера, получил возможность начать карьеру экскурсовода, работая с легковыми машинами, мотоциклами и военной техникой.
Помню дедушкины машины. У одного была «Волга-21» у другого — «Победа». Обе машины канули в Лету, но я навсегда запомнила то впечатление, которое они на меня производили. Сказочные машины из детства.
И вот сейчас мне предоставилась возможность поработать с выдающейся и легендарной маркой — «Москвич», а еще рассказать всем, какой огромный потенциал, новаторские идеи и классные достижения были у отечественного автопрома. Открывать людям что-то новое — это ли не мечта экскурсовода!
И вот сейчас мне предоставилась возможность поработать с выдающейся и легендарной маркой — «Москвич», а еще рассказать всем, какой огромный потенциал, новаторские идеи и классные достижения были у отечественного автопрома. Открывать людям что-то новое — это ли не мечта экскурсовода!
НАЗАД
Нам по пути !
Нам по пути!