Южный порт пяти морей

Место встречи —
выставочное пространство Музея Транспорта Москвы на
ЮРВ

Билеты от 350₽

Южный речной вокзал — «младший брат» Северного речного вокзала и оба они соединяли Москву со всей страной по главным рекам и доказывали, что Москва — порт пяти морей: Азовского, Черного, Каспийского, Балтийского и Белого.

«Лёгкое и ажурное здание, похожее на белый теплоход, видишь из вагона, проезжая по метромосту между станциями «Коломенская» и «Автозаводская» — так напишут о только что открывшемся в 1986-м году новом здании Южного речного вокзала в одной из столичных газет.

На экскурсии вы узнаете, как менялся Южный речной вокзал за истекший ХХ век и как возрождался в ХХI веке. И, конечно, посетите выставку Музея Транспорта Москвы «Москва-река пассажирская».

Заказ экскурсий для организованных групп
tickets@mtmuseum.com
+7 495 369 26 75

60 минут

до 30 человек

рекомендуемый возраст

2500 шагов

Нажимайте на фото, чтобы листать галерею

Наши экскурсоводы

Я — руководитель экскурсионного бюро Музея Транспорта. Для меня экскурсия — это возможность совместить культурный досуг с личным развитием, поиском ответов на важные вопросы и взаимодействием с аудиторией, где каждый участник может открыть для себя что-то новое через диалог, доверие и сотрудничество. Моя миссия — вдохновлять и открывать новые горизонты для всех, кто любит Москву и интересуется ее историей, прошлым, настоящим и будущим, превращая экскурсию в процесс, который затрагивает личные переживания, эмоции и внутренний мир каждого участника.

Алина Мигачева

Я — старший экскурсовод Музея Транспорта. С детства мне нравится рассказывать истории. Работая экскурсоводом уже более десяти лет, я убедился в том, что всегда важно не просто рассказать то, что я уже знаю, а донести суть, главное из прочитанного, увиденного и осмысленного. Увлечь людей, предложить им не просто слушать, а дать им поразмышлять, прийти к своим выводам, которые в процессе диалога обогатят и меня.
А ещё я очень люблю городской транспорт в своём родном городе, в Москве. Ещё школьником я часто садился в автобус или трамвай с неизвестным мне маршрутом, доезжал до конечной, там пересаживался на другой и так мог ездить целый день, открывая для себя Город.
Поэтому работать экскурсоводом в Музее Транспорта Москвы для меня, наверное, лучшее приложение своих сил и времени.

Игорь Мачехин

С самого детства я интересовался техникой, практически любой: ракетами, автомобилями, авиацией, танками. В студенческие годы владел несколькими «Волгами». А так же увлекся историей Страны Советов. На данный момент учусь на инженера. Буду рад рассказать посетителям нашего музея обо всех технических и исторических нюансах наших экспонатов.

Георгий Исаев

Экскурсия — это способ прожить историю самому, стать ее частью — и ощутить свое единство с прошедшим и будущим. Когда мы просто смотрим на интересное здание, оно может нас восхитить или оставить равнодушным как произведение искусства — но без сюжета, без судеб связанных с ним людей мы не почувствуем связи с ним, оно не заставит нас сопереживать и не разбудит наши чувства. Экскурсия — это способ за час-полтора прожить другую жизнь.

Светлана Саяпина

С глубокого детства я полюбил автомобили. Ходил по тематическим выставкам, просил покупать журналы о машинах. В юношестве углубился в историю техники ХХ века, и с тех пор оторваться не могу — и не хочу. В студенческие годы, учась на инженера, получил возможность начать карьеру экскурсовода, работая с легковыми машинами, мотоциклами и военной техникой.

Антон Гурков

Помню дедушкины машины. У одного была «Волга-21» у другого — «Победа». Обе машины канули в Лету, но я навсегда запомнила то впечатление, которое они на меня производили. Сказочные машины из детства.
И вот сейчас мне предоставилась возможность поработать с выдающейся и легендарной маркой — «Москвич», а еще рассказать всем, какой огромный потенциал, новаторские идеи и классные достижения были у отечественного автопрома. Открывать людям что-то новое — это ли не мечта экскурсовода!

Ирина Чижевская

Нам по пути !

Нам по пути!