6 июня – 24 августа '25
Москва, Зубовский бульвар, 2

Музей Транспорта Москвы и Музей Москвы

Высоко под землей

Первый художественно-исследовательский проект, посвященный искусству в московском метро

знакомое – забытое – грядущее – невоплощенное

Под улицами Москвы простираются километры галерей из мрамора, бронзы и стекла, украшенные живописными фресками или инкрустированными мозаиками, которые ежедневно проходят миллионы людей, уже не замечая, что они внутри одной из величайших художественных экспозиций, которую создавали сотни имен — творцов своего поколения, и собранию которой может позавидовать любой музей на поверхности земли.

Каждая станция — выставочный зал с работами художников-монументалистов, архитекторов, мастеров декоративно-прикладного искусства. Того искусства, которое вплетено в саму ткань города и вторит ему в разные его эпохи.

это Музей, что находится в основе города

концепция

Наземный вестибюль станции метро “Кропоткинская”

— это живой диалог с горожанами, поднимающий вопрос «Что, если главная транспортная артерия Москвы — это ее главный музей, спрятанный под фундаментом и ставшей основой ДНК всего города?»

Совместная выставка Музея Транспорта Москвы и Музея Москвы

В экспозиции — мозаики, витражи, эскизы, скульптуры, модели и архивные документы.

В числе представленных авторов: Вера Мухина, Александр Дейнека, Павел Корин, Алексей Душкин, Борис Иофан, Леонид Берлин, Андрей Кузнецов и другие.

«Высоко под землей» — это более 350 произведений из 25+ коллекций: Третьяковской галереи, Музея архитектуры им. А. В. Щусева, Русского музея, Музея Москвы, частных собраний и семейных архивов потомков художников.

→ «Знакомое»
→ «Забытое»
→ «Грядущее»
→ «Невоплощенное».

Экспозиция выставки «Высоко под землей» разделена на четыре тематических блока: «Знакомое», «Забытое», «Грядущее» и «Невоплощенное».

Среди экспонатов, например, — подлинный эскиз Алексея Душкина к станции «Маяковская», выигравший гран-при на Всемирной выставке в Нью-Йорке в 1939 году, макет витража «Пианист» Павла Корина для станции «Новослободская», а также фрагмент фарфоровой капители для станции «Киевская» и кольцевой светильник СК-300 Абрама Дамского.

мозаики, витражи, медальоны, светильники, архитектурные детали, а также архивные фотографии и видеоматериалы.

В разделе «Знакомое» будут представлены оригиналы и цифровые копии элементов, которые пассажиры московского метро видят каждый день — мозаики, витражи, медальоны, светильники, архитектурные детали, а также архивные фотографии и видеоматериалы.

В разделе «Знакомое» будут представлены оригиналы и цифровые копии элементов, которые пассажиры московского метро видят каждый день —

В этом разделе можно увидеть, например, эскиз Павла Корина к мозаике «Мир во всём мире» и медальон Веры Мухиной для «Семеновской» (до 1961 года — станция «Сталинская»), созданный в 1944 году. Это подлинные артефакты ушедшей эпохи и свидетельства того, как искусство московского метро отражало и переживало культурные и исторические изменения XX века.

Раздел «Забытое» посвящен художественной среде, исчезнувшей из метро с течением времени: павильонам, рельефам, декоративным элементам, утраченным в процессе реконструкций или в результате изменений общественно-политического контекста.

Здесь представлены макеты и эскизы оригинальных проектов наземных вестибюлей «Лубянки» и «Курской», утраченного вестибюля «Охотного ряда» в здании гостиницы «Москва», а также макет встроенного сегодня в здание Павелецкого вокзала павильона станции «Павелецкая».

Часть выставки «Грядущее» обращена в будущее: мультимедийная инсталляция, созданная с помощью нейросетей, визуализирует художественные решения для новых станций, которые будут построены в ближайшем будущем.

В тотальной инсталляции «Невоплощенное» представлены архитектурные проекты и художественные эскизы, которые не были реализованы — метафорическое «бумажное метро».

Это цифровые копии конкурсных проектов станций метро «Библиотека имени Ленина» и «Автозаводская», эскиз наземного вестибюля станции метро «Бауманская» Бориса Иофана с нереализованными скульптурными композициями и многое другое.

КУПИТЬ БИЛЕТ

22 августа 19:00

Лекция: Московское метро. Начало (12+)

Лекция о рождении московского метро: от первых работ в 1933 году до открытия линии Сокольники — Парк культуры в 1935-м. Узнаем, почему подземка быстро стала популярнее гужевого транспорта, и поговорим об особенностях и оформлении первой линии столичного метрополитена.

Лектор: Федор Дядичев — краевед, писатель, сотрудник Музея Москвы

23 августа 17:00

Лекция: «Непрерывная линия архитектуры» (12+)

Лекция по книгам Александра Змеула «Идеальное метро» и "Большая кольцевая линия" раскрывает неизвестные проекты московского метро 1955−1991 годов и детали строительства БКЛ. Редкие чертежи, фото и эскизы показывают архитектурные, художественные и градостроительные идеи эпохи.

Лектор: Александр Змеул — кандидат исторических наук, исследователь архитектуры и градостроительства Москвы

23 августа 2025 — 18:30

Презентация 2-го номера журнала «Московское наследие» , приуроченного к 90-летию Московского метро (12+)

О жизни столичной подземки сквозь призму времени рассказывают археологи, реставраторы, искусствоведы и архитекторы. Под обложкой журнала, который выходит в обновленном дизайне, мы собрали самые разные сюжеты: о роли археологов при строительстве первой очереди метро, о синтезе искусств в станциях военного времени и эстетике современных общественных пространств в метрополитене будущего.
В презентации примут участие авторы номера: главный архитектор проекта Отдела реставрации и приспособления объектов ГУП «Московский метрополитен» Ульяна Жданова и начальник Управления археологии Мосгорнаследия Владимир Пирогов.

ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ

Партнёры выставки